Volkswagen Atlas Cross Sport

Problème : Sur certains véhicules, la canalisation de frein pourrait fuir aux connexions filetées et réduire la capacité de freinage. Si cela se produisait, la course de la pédale de freinage pourrait augmenter et la sensation produite par la pédale pourrait changer (pédale molle ou basse). Remarque : Une fuite de liquide de frein entraînerait l'activation du voyant de faible niveau dans le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Une réduction de la capacité de freinage pourrait accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les canalisations de frein touchées.

Problème : Dans certaines conditions, l'image de la caméra de recul n'apparaîtra pas sur l'écran central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.

Problème : Sur certains véhicules, le tube de vidange du système de climatisation peut être bouché. Par conséquent, de l'eau peut s'écouler dans le véhicule et dans le module de commande des coussins gonflables. Si cela se produit, le module de commande des coussins gonflables peut ne pas fonctionner adéquatement et les coussins gonflables peuvent se déployer sans impact. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui se déploie sans impact peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le tube de vidange du système de climatisation. Si le tube est bouché, le concessionnaire le réparera et remplacera le module de commande des coussins gonflables.

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul n'apparaisse pas ou gèle à l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesse est en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une caméra de recul qui ne s'allume pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

Problème : Certains véhicules ont été construits avec des pneus dont le caoutchouc a peut-être été vulcanisé trop longtemps. En conséquence, le flanc pouvait se fissurer ou la bande de roulement et les courroies pourraient se séparer. Cela pourrait entraîner une perte soudaine de la pression d'air et provoquer une défaillance du pneu. Note : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés de certains pneus Continental, avec des codes de date et des numéros de moule spécifiques. Risques pour la sécurité : Une défaillance du pneu pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pneus et remplacer ceux qui ont les combinaisons de numéros DOT et de numéros de moule de production identifiés par Continental.